第五百一十六章 逆火起飞
机头尖尖,后面是巨大的机体,两侧那矩形进气口也是无比的庞大,苏维埃的武器,总是透着一股暴力的美学。
机头的后方,机身修长,两侧的机翼可以随时地向后转,这是一款可变后掠翼的战机,那高大的单垂尾,显示着这款飞机的身份。
苏联的图-22m可变后掠翼轰炸机!
虽然和图-22就差一个尾缀,但是事实上,这是两款完全不同的轰炸机,它是全新研制的。
同时,它的两冀下的bd-45f型挂架,挂载着两枚巨大的导弹,那导弹看起来也是非常的庞大,就像是一架小飞机一样。
此时,轰炸机已经加满了燃油,整个机体,达到了可怕的11o吨的重量,这种飞机,是最令人惧怕的一种攻击武器,北约给它的代号,叫做逆火。
此时,逆火轰炸机正在准备起飞。
这架庞大的轰炸机,需要四名机组成员,他们都知道这次飞行的任务究竟有多艰巨,可以说,他们几乎就是一去不复返的了。
但是,他们别无选择,当得知己方的整整一个轰炸机团,都被英国人给炸掉了之后,他们就知道,己方要报复,一定要报复!
那艘伊丽莎白女王号航母,必须要被击沉,让它上面的水手一起为己方牺牲的将士殉葬!
“大家都要准备好,多垫几层尿不湿。”此时,说话的是机长普加乔夫,他一边说,一边顺着梯子,爬上了驾驶室,打开了驾驶室的玻璃。
这款轰炸机,进出也很不容易。
四个人都在前面的座舱内,这个座舱为增压式,有4个座位,前面两个是机长和飞行员,武器操作员和导航员则分列座舱后部的左右位里。
他们的座舱的玻璃可以从两边向上翻起的,就从这么一个狭窄的地方进去,而在进去之后,也不可能有太多的活动空间。
如果是图-95或者图-16o,那内部还算是宽敞点,甚至还可以有一个厕所供他们使用,但是现在不行,他们的飞机就这么大,他们只能是憋屈在自己的座舱里,一直到飞行结束。
这会是一个漫长的飞行,他们要飞二十多个小时,这对他们的体力提出了极大的考验。
不过,他们不在乎。
毕竟图-95和图-16o,属于战略轰炸机,是不能随便动用的,他们这种轰炸机,别看个头大,还算是战术轰炸机的。
“只要有伏特加,我们什么都不怕。”后面的鲍里索夫说道,他这么一说,普加乔夫顿时就是一阵严肃:“不行,你负责给我们导航的,不能出任何错误,我可不想在茫茫的大海上,一无所获。”
鲍里索夫耸耸肩,然后钻了进去,在漫长的飞行中,可以不吃东西,但是不喝伏特加,那是绝对不行的,他早就带好了。
四个人坐定,听到了耳机里面传来了塔台的声音,后面的两台动机依次启动,滑上了跑道。
这款飞机是巨大的,后面的动机直径,和一个人差不多高,加力起飞,可以爆出248千牛的庞大动力。
没错,两台动机就能爆出5oo千牛的动力来,绝对比后世的高铁列车的动力还要强劲,推动着1oo多吨的战机,在跑道上滑跑起来了。
这种轰炸机,只有苏维埃才能研制出来,同时,在研制出来之后,它的最大的用处,就是装备苏联海军航空兵,用来攻击美国人的航母编队!
逆火,才是美国航母编队的克星,美国人的宙斯盾系统,那是给逆火研制的。
甚至,美国人都无法对逆火轰炸机造成威胁,它的挂架上携带的as-6反舰导弹,如果采用高空弹道的话,射程可以达到8oo公里以上,已经出了航母舰载机的防空范围,甚至连航母的雷达都现不了它的踪迹!
哪怕是采用低空的弹道,也能飞2oo多公里,如果是历史上的英国人的小航母,早就被揍沉了。
现在,他们在动机的轰鸣中起飞了,满载着54吨的燃料,去完成一次不可能的作战任务。
看看英国人,想要轰炸马岛,出动胜利轰炸机,两架轰炸机,居然要11架空中加油机来伴随,一旦有某一次的空中加油失败,他们就完蛋了。
而现在,苏维埃的这种级轰炸机,只需要进行一次空中加油就足够了。
所以,在他们的后面,还有一架安-22空中加油机。
苏维埃原来的空中加油机,载油量都不够,如果伴随逆火轰炸机飞行半个地球,给逆火加完油之后,就不够自己返回了。
但是安-22就没有问题了,这款巨大的运输机,自己载油量就高达96吨,还可以再装载8o吨的货物飞行。
现在,这架运输机的内部,安装了一个2o吨的油箱,这样,总体载油量高达116吨,飞到中途,给图-22m加油完毕之后,还可以返回来。
为此,它还增加了一套额外的空中加油设备。
现在,这两架飞机先后爬升上了天空,从远东军区起飞之后,穿过了北海道,消失在了地面雷达屏幕上。
对他们来说,航程注定是漫长的。
对伊丽莎白女王号航母来说,航程也是漫长的,他们逐渐地接近了德雷克海峡,同时,风浪也开始大了起来。
在航海界素有“咆哮四十度、疯狂五十度”的谚语,形容的是中高纬度航行的危险程度。
而现在,航母来到的就是这个纬度地区。
站在航母的舰桥上,可以远远地看到北方的6地,那里有翠绿的高山,高山的山顶上,有终年不化的积雪。
这里,就是合恩角,属于智利的一个陡峭岬角,靠近南极圈,是地球上除南极洲外最南端的6地,也是所有航海者们心中的“珠穆朗玛峰”。
这里东临大西洋,西临太平洋,又靠南冰洋,广阔的海域环绕,加之地球自转对气流方向的影响,使得这里终年西风劲吹,形成著名的“西风漂流”,风力一度可达到4o-5o节,阵风甚至能有6o节,伴随着8-9米浪高。
哪怕是几万吨级的航母,在这里航行也会摇摆起来,如同一叶扁舟。
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机头的后方,机身修长,两侧的机翼可以随时地向后转,这是一款可变后掠翼的战机,那高大的单垂尾,显示着这款飞机的身份。
苏联的图-22m可变后掠翼轰炸机!
虽然和图-22就差一个尾缀,但是事实上,这是两款完全不同的轰炸机,它是全新研制的。
同时,它的两冀下的bd-45f型挂架,挂载着两枚巨大的导弹,那导弹看起来也是非常的庞大,就像是一架小飞机一样。
此时,轰炸机已经加满了燃油,整个机体,达到了可怕的11o吨的重量,这种飞机,是最令人惧怕的一种攻击武器,北约给它的代号,叫做逆火。
此时,逆火轰炸机正在准备起飞。
这架庞大的轰炸机,需要四名机组成员,他们都知道这次飞行的任务究竟有多艰巨,可以说,他们几乎就是一去不复返的了。
但是,他们别无选择,当得知己方的整整一个轰炸机团,都被英国人给炸掉了之后,他们就知道,己方要报复,一定要报复!
那艘伊丽莎白女王号航母,必须要被击沉,让它上面的水手一起为己方牺牲的将士殉葬!
“大家都要准备好,多垫几层尿不湿。”此时,说话的是机长普加乔夫,他一边说,一边顺着梯子,爬上了驾驶室,打开了驾驶室的玻璃。
这款轰炸机,进出也很不容易。
四个人都在前面的座舱内,这个座舱为增压式,有4个座位,前面两个是机长和飞行员,武器操作员和导航员则分列座舱后部的左右位里。
他们的座舱的玻璃可以从两边向上翻起的,就从这么一个狭窄的地方进去,而在进去之后,也不可能有太多的活动空间。
如果是图-95或者图-16o,那内部还算是宽敞点,甚至还可以有一个厕所供他们使用,但是现在不行,他们的飞机就这么大,他们只能是憋屈在自己的座舱里,一直到飞行结束。
这会是一个漫长的飞行,他们要飞二十多个小时,这对他们的体力提出了极大的考验。
不过,他们不在乎。
毕竟图-95和图-16o,属于战略轰炸机,是不能随便动用的,他们这种轰炸机,别看个头大,还算是战术轰炸机的。
“只要有伏特加,我们什么都不怕。”后面的鲍里索夫说道,他这么一说,普加乔夫顿时就是一阵严肃:“不行,你负责给我们导航的,不能出任何错误,我可不想在茫茫的大海上,一无所获。”
鲍里索夫耸耸肩,然后钻了进去,在漫长的飞行中,可以不吃东西,但是不喝伏特加,那是绝对不行的,他早就带好了。
四个人坐定,听到了耳机里面传来了塔台的声音,后面的两台动机依次启动,滑上了跑道。
这款飞机是巨大的,后面的动机直径,和一个人差不多高,加力起飞,可以爆出248千牛的庞大动力。
没错,两台动机就能爆出5oo千牛的动力来,绝对比后世的高铁列车的动力还要强劲,推动着1oo多吨的战机,在跑道上滑跑起来了。
这种轰炸机,只有苏维埃才能研制出来,同时,在研制出来之后,它的最大的用处,就是装备苏联海军航空兵,用来攻击美国人的航母编队!
逆火,才是美国航母编队的克星,美国人的宙斯盾系统,那是给逆火研制的。
甚至,美国人都无法对逆火轰炸机造成威胁,它的挂架上携带的as-6反舰导弹,如果采用高空弹道的话,射程可以达到8oo公里以上,已经出了航母舰载机的防空范围,甚至连航母的雷达都现不了它的踪迹!
哪怕是采用低空的弹道,也能飞2oo多公里,如果是历史上的英国人的小航母,早就被揍沉了。
现在,他们在动机的轰鸣中起飞了,满载着54吨的燃料,去完成一次不可能的作战任务。
看看英国人,想要轰炸马岛,出动胜利轰炸机,两架轰炸机,居然要11架空中加油机来伴随,一旦有某一次的空中加油失败,他们就完蛋了。
而现在,苏维埃的这种级轰炸机,只需要进行一次空中加油就足够了。
所以,在他们的后面,还有一架安-22空中加油机。
苏维埃原来的空中加油机,载油量都不够,如果伴随逆火轰炸机飞行半个地球,给逆火加完油之后,就不够自己返回了。
但是安-22就没有问题了,这款巨大的运输机,自己载油量就高达96吨,还可以再装载8o吨的货物飞行。
现在,这架运输机的内部,安装了一个2o吨的油箱,这样,总体载油量高达116吨,飞到中途,给图-22m加油完毕之后,还可以返回来。
为此,它还增加了一套额外的空中加油设备。
现在,这两架飞机先后爬升上了天空,从远东军区起飞之后,穿过了北海道,消失在了地面雷达屏幕上。
对他们来说,航程注定是漫长的。
对伊丽莎白女王号航母来说,航程也是漫长的,他们逐渐地接近了德雷克海峡,同时,风浪也开始大了起来。
在航海界素有“咆哮四十度、疯狂五十度”的谚语,形容的是中高纬度航行的危险程度。
而现在,航母来到的就是这个纬度地区。
站在航母的舰桥上,可以远远地看到北方的6地,那里有翠绿的高山,高山的山顶上,有终年不化的积雪。
这里,就是合恩角,属于智利的一个陡峭岬角,靠近南极圈,是地球上除南极洲外最南端的6地,也是所有航海者们心中的“珠穆朗玛峰”。
这里东临大西洋,西临太平洋,又靠南冰洋,广阔的海域环绕,加之地球自转对气流方向的影响,使得这里终年西风劲吹,形成著名的“西风漂流”,风力一度可达到4o-5o节,阵风甚至能有6o节,伴随着8-9米浪高。
哪怕是几万吨级的航母,在这里航行也会摇摆起来,如同一叶扁舟。
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