第二百六十二章 对比就会有伤害
现在五菱集团的众人。
可以说是有很大的野望。
而这就是对于这段时间外界讨论的自信。
此时五菱集团的众人又怎么会不知道现在外界的期待。
甚至在刷短视频的时候,已经有相当多的人,说只要汽车做出来之后,就把家里面的特斯拉换了,换成未来计划。
另外定价这方面张伟也是不太擅长的。
自己毕竟也不是专业的,到时候也就提提意见啥的就可以了。
但是张伟定价,也不想定得太高。
自己可不是米国那帮白眼狼,拿钱不办事儿,只知道定比较高的定价,并没有拿出来相对应价格的服务。
所以,无论这次定价如何,在开会的时候也要强调一下服务这方面的事情。
很快,随着华为那边的人过来。
张伟也就进了会议室,在开会的时候啊,面对华为集团那边派过来的人,也主要先是核算了一下成本。
刚刚开始的时候并没有讨论车的定价。
两大集团核算出来之后,其实就和五菱集团核算出来的成本差不多,将近二十万元,也就是二十万刚刚出头的样子。
而这个宣传费用,其实相比于两大集团之前所计划的,反而要少花费了不少。
因为在这件事情发酵之后,两大集团其实已经没有去暗自推力了,只是网友们自发地进行讨论。
将这个事情讨论得非常的火热,可能这就是形成了话题之后的好处。
不要再进行太多的助力,网友们就会自发的去讨论这个话题,所以宣传费用实际上相当于节省下来一部分。
而这部分也能用在后续的活动当中。
在商量最终价格的时候,场上的众人也是开始了他们的讨论,一个个都是对于这次的销量有着足够大的自信。
而销量有把握的话,定价自然要订高一些。
这样才能够获得更多的利润,所以他们想要将这次的定价调高一些。
这些其实都是无可厚非的,但是张伟也是把自己想要尽量压低一点价钱的这个想法,和他们说了说。
毕竟这个车系也是他们两个合作项目出的第一款汽车。
所以这个汽车不用得到多少的回报,主要是需要那这一系列车改变现在所有人的固定看法。
其实两大集团对于这辆汽车的利润并不是特别看重的。
华为不看重的原因是因为华为集团本来就家大业大的,而且已经发展到了现在的这个阶段,并不会太过的在乎这部分的收益。
而张伟之所以不在乎,原因就是张伟本来就不看重。
只是想着能完成这次的任务。
同样也想着,这次如果好五菱集团真的能够全球第一个做出来,也算是为国争光了。
在张伟这么想着的时候,在那些专业的测算人员的计算之下。
测算下这辆车想要定价被压得非常的低,基本上每卖出一辆车只能挣回来除去所有的成本之外,每辆车的利润挣回来了五万元左右,大概定价也要到三十万。
要知道这个利润已经算是所有汽车中,基本上是最少的利润了。
可是这样干赔本儿赚吆喝也不行。
集团想要发展肯定也是需要牟利的。
所以经过张伟的提示,汽车在国内和国外的定价是不一样的。
国内的售价相对来说比较便宜的。
低配的车型售价就是三十万元左右,基本上没有什么太多的利润,但是在国外的售价,尤其是在欧米国家那边的售价。
利润大概就是成本的一倍左右了。
基本上最低配的都在五十万以上。
就是这么有尿性!
反正国外的那些品牌基本上就是这么干的,所以他们这么干应该也没有什么问题。
于是进行确认之后就这么决定了未来计划的定价。
总体来说,国外的定价基本上是国内价钱的两倍左右。
要是其他车企的话是绝对不敢这么做的,甚至国外的定价还会比国内的便宜。
只可惜,便宜也没有什么人买。
而且敢这么定价,张伟也不怕被那些国外的媒体进行对比。
虽说国外也是一个非常大的市场,但谁叫张伟不差钱,没有必要去专门降价讨好他们。
随着车辆的定价就这么被定了下来,集团的那些相关部门也开始忙着后续视频的制作了,毕竟定价下来之后啊,他们的车型也基本上确定了。
接下来就只是等着正式的量产发售了。
更何况现在他们的无人驾驶系统,可以说已经是没有问题了,接下来所差的就是工艺线的设计以及生产的问题了,系统已经基本上是ok了,材料也已经研制出来。
等到工艺线做好之后就已经能够成功的量产了。
而现在时间也仅仅过去一周左右。
能这么快的原因正是因为华为集团的那几个材料工程师。
恰恰好就是研究这个方面的。
而到了现在最费时间的就是工艺线的设计制造了。
因为这个新款的车型就决定了需要建造几条新的工艺线进行生产。
尤其是那个新材料,虽然有类似的工厂,但是并不能直接套用或者改装,还是要重新再建造一个工厂和新的生产线的。
所以那个也就是目前最费时间的工程。
但是那些也都是后续的制作过程,并不影响现在他们的技术已经得到了完善的事实。
不过这次的视频制作,其实在张伟的那辆纯银身车上面就能得到充分地展现。
即将进行量产的未来计划的车辆。
在无人驾驶系统的功能上面,并不会比张伟的那辆纯银神车差。
经过张伟的同意之后,集团也是准备用张伟的那辆纯银神车先做一期新的宣传视频,给他们测试一下新搭载的无人驾驶系统。
来测试一下无人驾驶系统的各项性能,而这次的测试也将会用非常严苛的那种测试。
基本上就是类似于在下雨天湿润的路面,紧急制动之后的滑行距离。
以及面对突然出现的危险,连续的踩刹车,是不是会感到刹车十分的重,或者说刹车无效,根本踩不下去之类的测试。
这些测试他们之前就已经做过了,表现的可以说是吊打现在市场上面的那些特斯拉车辆。
甚至吊打了特斯拉新放出来的那个视频中,准备和未来计划即将竞争的那款车型。
其实前不久特斯拉发出那个视频的时候,其实他们还有点儿紧张的。
不会是特斯拉那边研制的要比自己这边儿快吧。
甚至他们还有过这样的担心。
可是在看完了特斯拉的那个视频之后,两大集团的工程师们都笑了,原来特斯拉这次只是放了一个根本没有任何营养的视频。
虽然其中揭露了特斯拉可能将来会有新的改动。
但是视频的总体上并没有展现出来,那些关键的问题能否得到完美的解决。
所以说那个视频也是没有什么营养,众人也没有太多的在意。
而他们做的这个视频绝对是纯纯的干货。
甚至在这个视频中,为了能够更加只管的表现出自己的实力,也是使用了最容易突出自己的方法。
那就是进行对比。
而且为了参照的对象有一定的权威性,与可信度。
这次的视频中也直接使用了一辆友商的汽车。
也就是特斯拉的车,进行了无人驾驶系统的对比。
可以说,这次的视频,伤害性不大,侮辱性极强。
而这次视频也很快做做出来就放了出去。
真的是凡事就怕进行对比,两款车进行对比,直接就突出了另一款车的毛病。
在视频放出去之后,更是直接引起了一阵轩然大波。
这次都不藏着掖着了,直接进行实际的对比了。
国内的网友都在笑,国外的网友也都在笑,只有特斯拉在哭。
这个视频中各项功能的对比,可以说将特斯拉无情的碾压。
特斯拉一直自诩自己的无人驾驶技术是全球第一的。
可是在视频中,却被一个名不见经传的华夏国集团所碾压了。
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可以说是有很大的野望。
而这就是对于这段时间外界讨论的自信。
此时五菱集团的众人又怎么会不知道现在外界的期待。
甚至在刷短视频的时候,已经有相当多的人,说只要汽车做出来之后,就把家里面的特斯拉换了,换成未来计划。
另外定价这方面张伟也是不太擅长的。
自己毕竟也不是专业的,到时候也就提提意见啥的就可以了。
但是张伟定价,也不想定得太高。
自己可不是米国那帮白眼狼,拿钱不办事儿,只知道定比较高的定价,并没有拿出来相对应价格的服务。
所以,无论这次定价如何,在开会的时候也要强调一下服务这方面的事情。
很快,随着华为那边的人过来。
张伟也就进了会议室,在开会的时候啊,面对华为集团那边派过来的人,也主要先是核算了一下成本。
刚刚开始的时候并没有讨论车的定价。
两大集团核算出来之后,其实就和五菱集团核算出来的成本差不多,将近二十万元,也就是二十万刚刚出头的样子。
而这个宣传费用,其实相比于两大集团之前所计划的,反而要少花费了不少。
因为在这件事情发酵之后,两大集团其实已经没有去暗自推力了,只是网友们自发地进行讨论。
将这个事情讨论得非常的火热,可能这就是形成了话题之后的好处。
不要再进行太多的助力,网友们就会自发的去讨论这个话题,所以宣传费用实际上相当于节省下来一部分。
而这部分也能用在后续的活动当中。
在商量最终价格的时候,场上的众人也是开始了他们的讨论,一个个都是对于这次的销量有着足够大的自信。
而销量有把握的话,定价自然要订高一些。
这样才能够获得更多的利润,所以他们想要将这次的定价调高一些。
这些其实都是无可厚非的,但是张伟也是把自己想要尽量压低一点价钱的这个想法,和他们说了说。
毕竟这个车系也是他们两个合作项目出的第一款汽车。
所以这个汽车不用得到多少的回报,主要是需要那这一系列车改变现在所有人的固定看法。
其实两大集团对于这辆汽车的利润并不是特别看重的。
华为不看重的原因是因为华为集团本来就家大业大的,而且已经发展到了现在的这个阶段,并不会太过的在乎这部分的收益。
而张伟之所以不在乎,原因就是张伟本来就不看重。
只是想着能完成这次的任务。
同样也想着,这次如果好五菱集团真的能够全球第一个做出来,也算是为国争光了。
在张伟这么想着的时候,在那些专业的测算人员的计算之下。
测算下这辆车想要定价被压得非常的低,基本上每卖出一辆车只能挣回来除去所有的成本之外,每辆车的利润挣回来了五万元左右,大概定价也要到三十万。
要知道这个利润已经算是所有汽车中,基本上是最少的利润了。
可是这样干赔本儿赚吆喝也不行。
集团想要发展肯定也是需要牟利的。
所以经过张伟的提示,汽车在国内和国外的定价是不一样的。
国内的售价相对来说比较便宜的。
低配的车型售价就是三十万元左右,基本上没有什么太多的利润,但是在国外的售价,尤其是在欧米国家那边的售价。
利润大概就是成本的一倍左右了。
基本上最低配的都在五十万以上。
就是这么有尿性!
反正国外的那些品牌基本上就是这么干的,所以他们这么干应该也没有什么问题。
于是进行确认之后就这么决定了未来计划的定价。
总体来说,国外的定价基本上是国内价钱的两倍左右。
要是其他车企的话是绝对不敢这么做的,甚至国外的定价还会比国内的便宜。
只可惜,便宜也没有什么人买。
而且敢这么定价,张伟也不怕被那些国外的媒体进行对比。
虽说国外也是一个非常大的市场,但谁叫张伟不差钱,没有必要去专门降价讨好他们。
随着车辆的定价就这么被定了下来,集团的那些相关部门也开始忙着后续视频的制作了,毕竟定价下来之后啊,他们的车型也基本上确定了。
接下来就只是等着正式的量产发售了。
更何况现在他们的无人驾驶系统,可以说已经是没有问题了,接下来所差的就是工艺线的设计以及生产的问题了,系统已经基本上是ok了,材料也已经研制出来。
等到工艺线做好之后就已经能够成功的量产了。
而现在时间也仅仅过去一周左右。
能这么快的原因正是因为华为集团的那几个材料工程师。
恰恰好就是研究这个方面的。
而到了现在最费时间的就是工艺线的设计制造了。
因为这个新款的车型就决定了需要建造几条新的工艺线进行生产。
尤其是那个新材料,虽然有类似的工厂,但是并不能直接套用或者改装,还是要重新再建造一个工厂和新的生产线的。
所以那个也就是目前最费时间的工程。
但是那些也都是后续的制作过程,并不影响现在他们的技术已经得到了完善的事实。
不过这次的视频制作,其实在张伟的那辆纯银身车上面就能得到充分地展现。
即将进行量产的未来计划的车辆。
在无人驾驶系统的功能上面,并不会比张伟的那辆纯银神车差。
经过张伟的同意之后,集团也是准备用张伟的那辆纯银神车先做一期新的宣传视频,给他们测试一下新搭载的无人驾驶系统。
来测试一下无人驾驶系统的各项性能,而这次的测试也将会用非常严苛的那种测试。
基本上就是类似于在下雨天湿润的路面,紧急制动之后的滑行距离。
以及面对突然出现的危险,连续的踩刹车,是不是会感到刹车十分的重,或者说刹车无效,根本踩不下去之类的测试。
这些测试他们之前就已经做过了,表现的可以说是吊打现在市场上面的那些特斯拉车辆。
甚至吊打了特斯拉新放出来的那个视频中,准备和未来计划即将竞争的那款车型。
其实前不久特斯拉发出那个视频的时候,其实他们还有点儿紧张的。
不会是特斯拉那边研制的要比自己这边儿快吧。
甚至他们还有过这样的担心。
可是在看完了特斯拉的那个视频之后,两大集团的工程师们都笑了,原来特斯拉这次只是放了一个根本没有任何营养的视频。
虽然其中揭露了特斯拉可能将来会有新的改动。
但是视频的总体上并没有展现出来,那些关键的问题能否得到完美的解决。
所以说那个视频也是没有什么营养,众人也没有太多的在意。
而他们做的这个视频绝对是纯纯的干货。
甚至在这个视频中,为了能够更加只管的表现出自己的实力,也是使用了最容易突出自己的方法。
那就是进行对比。
而且为了参照的对象有一定的权威性,与可信度。
这次的视频中也直接使用了一辆友商的汽车。
也就是特斯拉的车,进行了无人驾驶系统的对比。
可以说,这次的视频,伤害性不大,侮辱性极强。
而这次视频也很快做做出来就放了出去。
真的是凡事就怕进行对比,两款车进行对比,直接就突出了另一款车的毛病。
在视频放出去之后,更是直接引起了一阵轩然大波。
这次都不藏着掖着了,直接进行实际的对比了。
国内的网友都在笑,国外的网友也都在笑,只有特斯拉在哭。
这个视频中各项功能的对比,可以说将特斯拉无情的碾压。
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可是在视频中,却被一个名不见经传的华夏国集团所碾压了。
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