第五百六十六章 新生活(三)
由货物运输船临时改为移民运输船,其中的舒适度自然不太好。
特别是很多旱鸭子,更是晕晕沉沉。
船舱内的方大用,倒是适应得挺快,主要是他身体比较强壮。
冬天的东海,以非常强劲的西北风为主,这对于南下的风帆船只而言,有巨大的提速效果。
目前运输船队的整体速度,维持在10~12节左右,这已经是风帆船只中的高速状态。
郁洲距离胡逗洲的海上航程,大概是460公里左右,大概一天左右,就可以抵达胡逗洲。
第二天中午,运输船队抵达了胡逗洲的东盐镇港口。。
移民在港口的临时安置营地休息一晚上,明天再搭船前往大流求。
站在临时营地的木墙上,方大用看到了整个东盐镇的大概轮廓,以传统的中式城墙不一样,东盐镇是棱堡型城市。
东盐镇由港口堡、盐堡、海产堡,三个棱堡组合而从,上面布置了9门平等炮,足以封锁棱堡城墙对出3公里之内的区域。
任何试图从港口或者附近海岸线登陆的敌人,都将承受至少3门火炮的打击。
对于没有火炮的敌人而言,想从3公里之外的海面,安全登陆东盐镇,几乎是不可能的事情。
方大用并不理解棱堡这种特殊的防御体系,他只觉得东盐镇的城墙非常低矮。
倒是傍晚时分,点燃了鲸鱼油灯的灯塔,让他不由自主的侧目。
东盐灯塔是东盐镇的地标建筑之一,也是少数采用了水泥和钢筋的建筑物,高度有23米左右。
从远方望过去,都可以看到灯塔顶层的明亮灯光。
除了导航灯光之外,灯塔还是无线电报的电报室,负责航行的调度、天气预报之类。
这里的天气预报,并不是真的预测,而是通过电报的高速通信,知道各地的即时天气状况。
例如淡水今天遭遇了强台风天气,那舟山和胡逗洲的船只,就不能向南出航了,而是要及时回到避风港之中。
吃了晚饭。
方大用等人便躺下休息了。
三天后。
基隆港。
方大用一家人,还有其中1200名移民,被安置在基隆港这里,腾出的运输船,又迅速装载了上百吨焦炭、五吨焦油沥青。
然后船队带物资和剩下的1200名移民,前往52公里之外的淡水城。
同样被分配在基隆的姚波一家,站在港口的安置营中,向周围张望着。
这里比起东盐镇简陋得多,到处都是施工的痕迹。
很快就有当地的工作人员,过来安排他们的去向。
其中752人是拖家带口的,他们被划分为一个村子,安排在基隆城的西面,那里有一片面积上万亩的山谷平原,将在那里设置河谷村。
而剩下的471人则是单身的,其中不乏孤儿、寡妇之类,老弱病残全部留在基隆城。
然后筛选出322名青壮年,编入煤矿公司。
基隆城向西的荒野丛林之中。
被安排到河谷村的居民们,并没有马上被安排到河谷村,因为那里现在还是一片森林。
作为河谷村的民兵队长王耀新,向所有人宣布了以工代赈的方案,那就是大家出力工作,总督府安排食物和工钱。
对此一众难民也没有意见,毕竟他们中的很多人都两手空空,如果直接扔到河谷村的位置,估计要全军覆没。
谷遏/span“大家努力干活,吃喝管够,不过要注意卫生,老弱就安排在临时营地暂住。”王耀新给所有人打气道。
河谷村的青壮,第一份工作就是修路,修一条从基隆城到河谷村的道路,长度是公里左右。
第二天,王耀新和其他四個转业的战兵,拉来了铁铲、铁锹、锄头、锯子、斧头和斗车等工具,还有四头黄牛。
前面五百米的平整工作进行了非常快,两头黄牛拉着压路钢轮,不断碾压着道路的路基。
然后是绑着丝绸口罩的王耀新等人,用木材烧煮铁桶里面的沥青,将炸药开山炸出来的碎石子,河流开采的河沙,混入沥青溶液之中。
“一二三……”
王耀新六个人抬着一大桶沥青,倾倒在铺满石子的路基上。
人力擀轮正在上面碾压起来,其他人则拿着铁铲,铲起铁桶中剩下的沥青混合物,铺在缺口或者比较低的位置。
这些沥青是基隆炼焦厂的副产物,炼焦过程中,会产生相当于煤炭质量5~8%的副产物,包括粗煤气、粗笨、煤焦油。
而煤焦油占据副产物的90%,煤焦油通过分馏塔的二次处理,利用分离出沥青(占50~55%)、富油等产物。
也就是说,用100吨煤炭炼焦,最后会产生~3吨沥青。
目前基隆炼焦厂的一共有三个炼焦炉,每个月可以生产600~800吨焦炭,以及15~24吨沥青。
则还是初期产量,随着基隆煤炭公司的规模扩大,这个产量会继续攀升。
毕竟淡水钢铁厂的炼铁产能设计,今年是计划提升到年产5000吨的规模,要配套年产5000的炼铁产能,那就需要至少1万吨焦炭。
由此可见,未来基隆煤炭公司的煤焦油副产品,产量也会水涨船高。
沥青拿来修路,也是可以替代一部分水泥消耗的。
至于刚刚开工建设的基隆水泥厂,今年的设计产能是5000吨水泥。
5000吨水泥可以干什么?
在郑森眼里,5000吨水泥的产量太少了,要不是现在配套设施要从零开始,他才不会用这种落后的水泥窑。
因此河谷村等移民村的道路,都设计得非常宽,路基宽度在12米左右,而两侧还留下各10米的区域,作为排水沟和绿化带,这是为以后扩建做预留的。
而铺沥青和水泥的路面,只要材料足够就用上,剩下的路,暂时平整压实好路基。
反正路基也可以通马车和牛车。
修到距离基隆公里的位置,他们遇到了一条小河。
早有准备的王耀新,先指挥一部分人修河对面的道路,他自己带着方大用等人,从基隆城的供销社,购买了一些地条钢做的钢圈和钢筋、铁丝。
回来之后,他让方大用做八个圆桶木模,四大四小。
王耀新捆扎好钢筋之后,将模型套在钢筋上,然后浇筑混凝土,等待一个星期之后,钢筋混凝土的管道干透了。
小河河道底部,已经先堆平了一些石子,然后他带人将四个钢筋混凝土管道,依次推入小河中。
然后插入石条,加上水泥之后,建造出一条石混平板桥。
这种建桥方式,是之前郑森在淡水那边推行的,主要是适用于小河。
而那些可以作为内河运河使用的河道,是不允许建设这种石混平板桥的。
在不知不觉之间,他们终于在三月底,完成了这条公里的乡村公路,当然这条路80%都是土路,不过两地的交通已经可以通行了。
王耀武开始带着村民,准备春耕和建设村子的房屋,毕竟随着四月份到来,流求开始进入雨季了。
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特别是很多旱鸭子,更是晕晕沉沉。
船舱内的方大用,倒是适应得挺快,主要是他身体比较强壮。
冬天的东海,以非常强劲的西北风为主,这对于南下的风帆船只而言,有巨大的提速效果。
目前运输船队的整体速度,维持在10~12节左右,这已经是风帆船只中的高速状态。
郁洲距离胡逗洲的海上航程,大概是460公里左右,大概一天左右,就可以抵达胡逗洲。
第二天中午,运输船队抵达了胡逗洲的东盐镇港口。。
移民在港口的临时安置营地休息一晚上,明天再搭船前往大流求。
站在临时营地的木墙上,方大用看到了整个东盐镇的大概轮廓,以传统的中式城墙不一样,东盐镇是棱堡型城市。
东盐镇由港口堡、盐堡、海产堡,三个棱堡组合而从,上面布置了9门平等炮,足以封锁棱堡城墙对出3公里之内的区域。
任何试图从港口或者附近海岸线登陆的敌人,都将承受至少3门火炮的打击。
对于没有火炮的敌人而言,想从3公里之外的海面,安全登陆东盐镇,几乎是不可能的事情。
方大用并不理解棱堡这种特殊的防御体系,他只觉得东盐镇的城墙非常低矮。
倒是傍晚时分,点燃了鲸鱼油灯的灯塔,让他不由自主的侧目。
东盐灯塔是东盐镇的地标建筑之一,也是少数采用了水泥和钢筋的建筑物,高度有23米左右。
从远方望过去,都可以看到灯塔顶层的明亮灯光。
除了导航灯光之外,灯塔还是无线电报的电报室,负责航行的调度、天气预报之类。
这里的天气预报,并不是真的预测,而是通过电报的高速通信,知道各地的即时天气状况。
例如淡水今天遭遇了强台风天气,那舟山和胡逗洲的船只,就不能向南出航了,而是要及时回到避风港之中。
吃了晚饭。
方大用等人便躺下休息了。
三天后。
基隆港。
方大用一家人,还有其中1200名移民,被安置在基隆港这里,腾出的运输船,又迅速装载了上百吨焦炭、五吨焦油沥青。
然后船队带物资和剩下的1200名移民,前往52公里之外的淡水城。
同样被分配在基隆的姚波一家,站在港口的安置营中,向周围张望着。
这里比起东盐镇简陋得多,到处都是施工的痕迹。
很快就有当地的工作人员,过来安排他们的去向。
其中752人是拖家带口的,他们被划分为一个村子,安排在基隆城的西面,那里有一片面积上万亩的山谷平原,将在那里设置河谷村。
而剩下的471人则是单身的,其中不乏孤儿、寡妇之类,老弱病残全部留在基隆城。
然后筛选出322名青壮年,编入煤矿公司。
基隆城向西的荒野丛林之中。
被安排到河谷村的居民们,并没有马上被安排到河谷村,因为那里现在还是一片森林。
作为河谷村的民兵队长王耀新,向所有人宣布了以工代赈的方案,那就是大家出力工作,总督府安排食物和工钱。
对此一众难民也没有意见,毕竟他们中的很多人都两手空空,如果直接扔到河谷村的位置,估计要全军覆没。
谷遏/span“大家努力干活,吃喝管够,不过要注意卫生,老弱就安排在临时营地暂住。”王耀新给所有人打气道。
河谷村的青壮,第一份工作就是修路,修一条从基隆城到河谷村的道路,长度是公里左右。
第二天,王耀新和其他四個转业的战兵,拉来了铁铲、铁锹、锄头、锯子、斧头和斗车等工具,还有四头黄牛。
前面五百米的平整工作进行了非常快,两头黄牛拉着压路钢轮,不断碾压着道路的路基。
然后是绑着丝绸口罩的王耀新等人,用木材烧煮铁桶里面的沥青,将炸药开山炸出来的碎石子,河流开采的河沙,混入沥青溶液之中。
“一二三……”
王耀新六个人抬着一大桶沥青,倾倒在铺满石子的路基上。
人力擀轮正在上面碾压起来,其他人则拿着铁铲,铲起铁桶中剩下的沥青混合物,铺在缺口或者比较低的位置。
这些沥青是基隆炼焦厂的副产物,炼焦过程中,会产生相当于煤炭质量5~8%的副产物,包括粗煤气、粗笨、煤焦油。
而煤焦油占据副产物的90%,煤焦油通过分馏塔的二次处理,利用分离出沥青(占50~55%)、富油等产物。
也就是说,用100吨煤炭炼焦,最后会产生~3吨沥青。
目前基隆炼焦厂的一共有三个炼焦炉,每个月可以生产600~800吨焦炭,以及15~24吨沥青。
则还是初期产量,随着基隆煤炭公司的规模扩大,这个产量会继续攀升。
毕竟淡水钢铁厂的炼铁产能设计,今年是计划提升到年产5000吨的规模,要配套年产5000的炼铁产能,那就需要至少1万吨焦炭。
由此可见,未来基隆煤炭公司的煤焦油副产品,产量也会水涨船高。
沥青拿来修路,也是可以替代一部分水泥消耗的。
至于刚刚开工建设的基隆水泥厂,今年的设计产能是5000吨水泥。
5000吨水泥可以干什么?
在郑森眼里,5000吨水泥的产量太少了,要不是现在配套设施要从零开始,他才不会用这种落后的水泥窑。
因此河谷村等移民村的道路,都设计得非常宽,路基宽度在12米左右,而两侧还留下各10米的区域,作为排水沟和绿化带,这是为以后扩建做预留的。
而铺沥青和水泥的路面,只要材料足够就用上,剩下的路,暂时平整压实好路基。
反正路基也可以通马车和牛车。
修到距离基隆公里的位置,他们遇到了一条小河。
早有准备的王耀新,先指挥一部分人修河对面的道路,他自己带着方大用等人,从基隆城的供销社,购买了一些地条钢做的钢圈和钢筋、铁丝。
回来之后,他让方大用做八个圆桶木模,四大四小。
王耀新捆扎好钢筋之后,将模型套在钢筋上,然后浇筑混凝土,等待一个星期之后,钢筋混凝土的管道干透了。
小河河道底部,已经先堆平了一些石子,然后他带人将四个钢筋混凝土管道,依次推入小河中。
然后插入石条,加上水泥之后,建造出一条石混平板桥。
这种建桥方式,是之前郑森在淡水那边推行的,主要是适用于小河。
而那些可以作为内河运河使用的河道,是不允许建设这种石混平板桥的。
在不知不觉之间,他们终于在三月底,完成了这条公里的乡村公路,当然这条路80%都是土路,不过两地的交通已经可以通行了。
王耀武开始带着村民,准备春耕和建设村子的房屋,毕竟随着四月份到来,流求开始进入雨季了。
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